發(fā)布日期：2020-4-2
水環(huán)式真空泵工作原理
水環(huán)式真空泵葉片的葉輪偏心地裝在圓柱形泵殼內(nèi)。泵內(nèi)注入一定量的水。葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，將水甩至泵殼形成一個(gè)水環(huán)，環(huán)的內(nèi)表面與葉輪輪轂相切。由于泵殼與葉輪不同心，右半輪轂與水環(huán)間的進(jìn)氣空間4逐漸擴(kuò)大，從而形成真空，使氣體經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入泵內(nèi)進(jìn)氣空間。隨后氣體進(jìn)入左半部，由于轂環(huán)之間容積被逐漸壓縮而增高了壓強(qiáng)，于是氣體經(jīng)排氣空間及排氣管被排至泵外。
旋片式真空泵工作原理
旋片式真空泵（簡稱旋片泵）是一種油封式機(jī)械真空泵。其工作壓強(qiáng)范圍為101325~1.33×10-2（pa）屬于低真空泵。它可以單獨(dú)使用，也可以作為其它高真空泵或超高真空泵的前級(jí)泵。它已廣泛地應(yīng)用于冶金、機(jī)械、軍工、電子、化工、輕工、石油及醫(yī)藥等生產(chǎn)和科研部門。
羅茨真空泵工作原理
羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn)，被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài)，所以，在泵腔內(nèi)氣體沒有壓縮和膨脹。但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過排氣口邊緣，v0空間與排氣側(cè)相通時(shí)，由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高，則有一部分氣體返沖到空間v0中去，使氣體壓強(qiáng)突然增高。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，氣體排出泵外。
真空泵的好壞決定于其機(jī)械結(jié)構(gòu)和油的質(zhì)量，使用真空泵時(shí)必須把它保護(hù)好。如果蒸餾揮發(fā)性較大的有機(jī)溶劑時(shí)，有機(jī)溶劑會(huì)被油吸收結(jié)果增加了蒸氣壓，從而降低了抽空效能，如果是酸性氣體，那就會(huì)腐蝕油泵，如果是水蒸氣就會(huì)使油成乳濁液而抽壞真空泵。
【晴川動(dòng)態(tài)】嘉興空壓機(jī)節(jié)能方法需注意的幾大要點(diǎn)
發(fā)布日期：2020-4-1
如何在嘉興空壓機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下盡量節(jié)約，是人們時(shí)下關(guān)注的熱點(diǎn)問題。通常，可以采取以下方法來實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的：
1.提高傳動(dòng)效率
嘉興空壓機(jī)多使用V帶實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)間的傳動(dòng)，V帶雖然有傳動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，但通常要選擇多根膠帶并聯(lián)的方式，各膠帶可能由于松緊不一或是帶輪槽存在誤差而導(dǎo)致負(fù)載不均勻，降低了傳動(dòng)效率，浪費(fèi)了電能，還降低了V帶的使用壽命。
選擇高質(zhì)量、精度的帶輪、膠帶，負(fù)載不均勻時(shí)一次性更換全部膠帶，安裝時(shí)認(rèn)真調(diào)整中心距，保證所有膠帶受到相同的張緊力，可以有效的提高其傳動(dòng)效率。但使用V帶的傳動(dòng)方式無法徹底消除傳動(dòng)上的能量損失，使用轉(zhuǎn)子與電動(dòng)機(jī)同軸結(jié)構(gòu)能夠徹底解決這一問題，還增加了風(fēng)量運(yùn)行，在全范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速控制。
2.降低摩擦功耗
活塞、缸套間的間隙大小和潤滑情況影響著空壓機(jī)效率。間隙過大會(huì)產(chǎn)生漏氣損耗，太小則不能形成有效潤滑，增加摩擦損耗，使空壓機(jī)能耗增大。
只有合適的間隙下才能保持有效的潤滑。降低摩擦功耗的措施有：精密控制間隙，及時(shí)更換已有磨損的活塞環(huán)，保證油液黏度合適、循環(huán)迅速，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。另外，應(yīng)注意根據(jù)季節(jié)、氣候的變化更換潤滑油，在潤滑性能好的前提下盡可能的選擇黏度低的潤滑油。
3.減少壓力損失
氣路系統(tǒng)包括濾風(fēng)器、吸排氣閥、冷卻器等組成，能夠?qū)嚎s空氣運(yùn)輸?shù)绞褂迷O(shè)備。如果出現(xiàn)吸排氣閥失修或修理不當(dāng)?shù)葐栴}，會(huì)形成漏氣，減少排氣量，從而降低空壓機(jī)運(yùn)行效率。
減少壓力損失，首先要在滿足工藝的前提下盡量減小氣路系統(tǒng)的流動(dòng)阻力和壓強(qiáng)損失，例如盡量少裝閥門、吸氣管路盡量短等等；其次要使用大管徑的氣路系統(tǒng)和低速送氣方式；再次要減少設(shè)備內(nèi)外泄露，降低余隙容積；第四要使用高質(zhì)量的氣動(dòng)元件，例如吸排氣閥應(yīng)具備良好的密封性能和較低的阻力，空氣過濾器應(yīng)選擇新型的ND片過濾器等等；第五應(yīng)做好安裝和日常管理工作，進(jìn)行定期檢測(cè)維護(hù)，確保氣路系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。
4.提高交換熱性能
嘉興空壓機(jī)壓縮氣體有等溫、絕熱、多變壓縮三種，理論上等溫壓縮能耗最小，但實(shí)際運(yùn)行過程中都是多變壓縮。
為降低壓縮過程中的能耗，需要提高冷卻效率。冷卻水系統(tǒng)中有中間和后冷卻器，提高中間冷卻器的性能，能夠使二次進(jìn)氣溫度更接近于等溫壓縮下的溫度，確�；乩渫晟�。降低冷卻水溫度，提高流量，清除管道、設(shè)備內(nèi)的沉積物，使用水處理劑提高水質(zhì)，可以提高冷卻器性能。
合理配置水泵，控制用水量，減少水路損失，能夠有效的降低功耗。在開式冷卻水系統(tǒng)中，能量以熱的形式被白白浪費(fèi)掉，采取綜合利用廢熱措施能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能的目的。例如將水引入浴室等熱水供應(yīng)，可以實(shí)現(xiàn)能量的再利用。閉式冷卻水系統(tǒng)中，可以使用加大循環(huán)水池面積等方法加快熱水降溫速度，但應(yīng)控制冷卻水用量，避免增加循環(huán)水泵的能耗。
5.無功補(bǔ)償節(jié)能
空壓機(jī)通常使用異步電動(dòng)機(jī)，而異步電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)比較低，多在0.2—0.85之間，隨負(fù)載的變化而大幅度變化，能量損耗大。
無功補(bǔ)償是在電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的前提下，提高功率因數(shù)，降低能量損耗。在受電端安設(shè)電力電容器能夠有效的改善功率因數(shù)，尤其適用于經(jīng)常連續(xù)運(yùn)行的低壓中型電動(dòng)機(jī)。
6.變頻調(diào)速節(jié)能
變頻調(diào)速節(jié)能通過在電網(wǎng)與電動(dòng)機(jī)間安設(shè)變頻器改變電壓和電動(dòng)機(jī)頻率，來實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)調(diào)速。通過變頻器控制空壓機(jī)轉(zhuǎn)速，來調(diào)節(jié)能量，滿足輕載的運(yùn)行需要，讓排氣量與用氣量相匹配。
通過實(shí)踐證明，使用變頻調(diào)速方法能夠提高空壓機(jī)輕載運(yùn)行狀態(tài)下的工作效率，減少空壓機(jī)的能量消耗，為企業(yè)創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。該系統(tǒng)控制輸出壓力，將反饋信號(hào)接到變頻器上，再與給定信號(hào)做比較，由PID調(diào)節(jié)后將綜合信號(hào)發(fā)送到輸入給定端，按壓力變動(dòng)量調(diào)整電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率。
7. 多機(jī)組群控節(jié)能
在用氣量很大并且用氣負(fù)荷波動(dòng)較大的場(chǎng)合，使用單臺(tái)大容量空壓機(jī)難以滿足氣量調(diào)節(jié)的需要，而常使用多臺(tái)空壓機(jī)。多機(jī)組群控技術(shù)是在多臺(tái)空壓機(jī)運(yùn)行條件下實(shí)現(xiàn)節(jié)能的有效方法之一，它根據(jù)實(shí)際用氣量選定需要的機(jī)器和臺(tái)數(shù)，消除了不必要的浪費(fèi)情況，具有顯著的節(jié)能效果。
總結(jié)：
設(shè)備、運(yùn)行管理等因素都影響著空壓機(jī)的能耗情況，只有全面分析、綜合考慮，選擇先進(jìn)的技術(shù)、合理可行的方法和配套措施，才能確�？諌簷C(jī)節(jié)能、穩(wěn)定、安全的運(yùn)行。工作人員要在應(yīng)用變頻調(diào)速等先進(jìn)技術(shù)和方法的同時(shí)，認(rèn)真做好設(shè)備的日常運(yùn)行管理和維護(hù)保養(yǎng)工作，在保障生產(chǎn)的基礎(chǔ)上節(jié)能減耗，以提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
【行業(yè)快訊】使用永磁變頻空壓機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)注意事項(xiàng)
發(fā)布日期：2020-4-1
在各行業(yè)使用永磁空壓機(jī)由于磁鋼退磁引發(fā)的永磁空壓機(jī)功能失效的案例很多，永磁空壓機(jī)一旦退磁速度是驚人的，而部分退磁后電機(jī)的電流會(huì)持續(xù)增加，能耗上升，使得用戶用電成本上升，同時(shí)存在電機(jī)隨時(shí)"罷工"的可能性，嚴(yán)重的可能使產(chǎn)品線成品產(chǎn)生報(bào)廢。
那引發(fā)消磁風(fēng)險(xiǎn)的因素有哪些呢？
1、永磁電機(jī)耐高溫等級(jí)：永磁電機(jī)磁性材料采用釹鐵硼磁性材料，作為稀土永磁材料發(fā)展的最新結(jié)果，由于其優(yōu)異的磁性能而被稱為"磁王"，成分主要有：稀土金屬釹29%-32.5%、金屬元素鐵63.95-68.65%、非金屬元素硼1.1-1.2%等元素。永磁電機(jī)性能還有一個(gè)重要的指標(biāo)即：耐高溫等級(jí)，超過它的耐溫等級(jí)，其磁通密度會(huì)急劇下降。耐高溫等級(jí)可分為：N系列，耐80度以上；H系列，耐120度；SH系列，耐150度以上。
2、電機(jī)防護(hù)等級(jí)：防護(hù)等級(jí)分為IP23和IP54。IP23由于溫度關(guān)系所以只能設(shè)計(jì)成開式電機(jī)，空壓機(jī)很多使用場(chǎng)合比較差，粉塵、潮氣、鹽霧等腐蝕性氣體導(dǎo)致其使用壽命低。尤其是含金屬的粉塵進(jìn)入電機(jī)將嚴(yán)重影響磁線分布，造成效率下降。而高防護(hù)等級(jí)的IP54電機(jī)就避免了以上風(fēng)險(xiǎn)。
3、電機(jī)散熱性：因?yàn)橛来烹姍C(jī)材質(zhì)特殊，通常對(duì)于電機(jī)其怎樣保證散熱和冷卻是關(guān)鍵的一點(diǎn)， 現(xiàn)市場(chǎng)上永磁變頻空壓機(jī)主要采用的電機(jī)冷卻方式，通常有三種方式：風(fēng)冷、水冷、油冷。
（1）風(fēng)冷：成本低、散熱最差，維護(hù)成本高、體積大。
（2）水冷：散熱好，成本最高(需要配水箱、水泵或水循環(huán)系統(tǒng)），易產(chǎn)生腐蝕鐵銹，并對(duì)密封性要求最高。
（3）油冷：體積小、散熱好、成本低，可以利用空壓機(jī)潤滑油的循環(huán)系統(tǒng)。
變頻空壓機(jī)近幾年發(fā)展如此之快，但是成長所帶來的陣痛也從未間斷。曾爆出空壓機(jī)質(zhì)量不合格的新聞，還有空壓機(jī)爆炸等案例，使得行業(yè)外對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)產(chǎn)生擔(dān)憂。這不僅影響行業(yè)的健康發(fā)展，也嚴(yán)重影響到客戶的利益。因此，我們?cè)诹私�、宣傳永磁變頻空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，一定要明白、展示出其短板和缺點(diǎn)，讓用戶警惕！
【晴川動(dòng)態(tài)】如何鑒別嘉興螺桿空壓機(jī)潤滑油是否變質(zhì)
發(fā)布日期：2020-4-1
一．油流觀察法
取兩只量杯，一只空放在桌面上，另一個(gè)盛有待檢查的空壓機(jī)油，將盛滿博萊特潤滑油的量杯舉高離開桌面30-40厘米并傾斜，讓其慢慢流到空杯中，觀察其流動(dòng)情況，質(zhì)量好的潤滑油油流時(shí)應(yīng)該是細(xì)長、均勻、連綿不斷，若出現(xiàn)油流忽快忽慢，時(shí)而有大塊流下，則說明油已變質(zhì)。
二．手捻法
用大拇指與食指反復(fù)捻博萊特空氣壓縮機(jī)油，如果手感到有潤滑性、磨屑少、無摩擦，若感到手指之間的砂粒之類較大摩擦感，則表明壓縮機(jī)油內(nèi)雜質(zhì)多，需要更換新的博萊特壓縮機(jī)油。
三．光照法
在有太陽的日子，用螺絲刀將嘉興空壓機(jī)潤滑油撩起，與水平面呈45度角。對(duì)照陽光，觀察油滴情況，在光照下，可清晰地看到油中無磨屑為良好，可繼續(xù)作用，若磨屑過多，應(yīng)更換空。
四．油滴痕跡法：
將博萊特壓縮機(jī)油數(shù)滴滴在白色濾試紙上，待壓油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻澀感，則說明潤滑油里面雜質(zhì)已很多，若手摸上去干而光滑無粉末且呈黃色痕跡，則表明是良好的機(jī)油。
【晴川動(dòng)態(tài)】嘉興螺桿空壓機(jī)排氣含油的6個(gè)故障問題
發(fā)布日期：2020-4-1
螺桿空壓機(jī)排氣帶油的故障因素
在螺桿空壓機(jī)的故障中，排氣帶油故障最為常見，引起排氣帶油故障的主要因素有：
1油分離芯子出現(xiàn)損壞
在嘉興螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行過程中，油分離芯子出現(xiàn)損壞如破損、穿孔現(xiàn)象，那么其就失去了油氣分離的作用。也就是說混合氣體和壓縮機(jī)的排氣管道直接貫通了，那么大量的冷卻油并沒有被分離出來，就會(huì)隨著氣體一起被排出機(jī)體，就造成了在排氣過程中出現(xiàn)帶油故障。
2回油管路出現(xiàn)故障
